国内四大无人区是哪四个 我国四大无人区有多大面积

导读：我们在电视中经常听到无人区这样的字眼，第一感受就是荒无人烟。而现实生活中，无人区是真实存在的。而且我国还有四大无人区。那么，我国的四大无人区是哪四个呢？下面一起来了解下。

国内四大无人区是哪四个

无人区

我国有四大无人区，它们分别是罗布泊无人区、阿尔金无人区、可可西里无人区、羌塘无人区。它们虽然是无人区，但是不是无用区。除了罗布泊无人区以外，其它三个都划有自然保护区，有藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等野生动物生活在那里。中国的第一颗原子弹、氢弹也都是在罗布泊无人区试爆成功的。

罗布泊无人区在哪里

据公开资料，罗布泊位于中国新疆塔里木盆地东部，中国最大沙漠塔克拉玛干沙漠的最东缘，若羌县北部，是世界上著名的干旱中心，海拔780米左右。

上世纪60年代，在罗布泊还没有彻底干涸之前，我国的第1颗原子弹、氢弹均是在罗布泊地区试爆成功。之所以选择这里，就是因为罗布泊及周边都是无人区。

罗布泊干涸后，周围的生态环境发生巨变，各种植物全部枯死，很快罗布泊就和塔克拉玛干沙漠融为了一体，变得极度干旱，从此成为了寸草不生的地方，被称作“死亡之海”。

羌塘无人区在哪里

据了解位于西藏那曲地区和阿里地区的羌塘，与可可西里、阿尔金和罗布泊并称中国四大无人区，是国内徒步最危险和艰难的路线之一，被称为“生命禁区”。这里有大量被列为国家重点保护的野生动物，比如藏羚羊、野牦牛、雪豹、藏野驴、藏原羚、黑颈鹤等30余种。

可可西里无人区在哪里

青海可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部，总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。

可可西里自然保护区平均海拔4600米以上，气候干燥寒冷，严重缺氧和缺淡水，自然环境险恶，被称为“生命的禁区”。

阿尔金无人区在哪里

阿尔金无人区位于阿尔金山南部，是一个四周被高山环绕的封闭性盆地，气候寒冷，干旱多风，蒸发强烈，全年没有无霜期，被称为“死亡谷”的那陵格勒山谷就在阿尔金无人区内。

听说当地的牧民宁愿让牛羊饿死也绝不会进山谷中放牧，因为曾经有人在山谷中追寻羊群时，再也没有出来，被发现时，他衣衫完整，身上没有任何伤痕，死因非常蹊跷，至今是个谜。

除了这种“神秘死亡”事件，还有很多诡异恐怖的传闻：比如每当大雨过后，谷地里到处是动物的尸骸，有野驴、野牛、野狐狸和鸟类等，动物旁边是烧焦的灰土；比如有人听见谷内传出猎人和挖金者悲惨无助的嚎哭声；比如有人常会看到奇形怪状的石峰，在夜晚幻化成怪物吞噬人命……

经研究表明，那棱格勒山谷分布含有强磁性的岩石，越到谷底磁性越强，到了这里，指南针、电话、手机网络等等全都会消失；谷地特殊的地形导致在上空容易形成带电云层，两者相互作用，产生雷电现象，移动和高耸的物体容易遭受雷击；谷里的冻土层融化，形成沼泽，人畜一旦陷入，便会凭空消失。而所谓的“黑暗怪物”是因为那一片古老的石灰岩山体经过千百年的风吹雨打，溶解分化，呈现出千奇百怪的形状。

导读：你去过无人区吗？在我们生活中，实际上无人区是真实存在的。而且无人区一般来说都是跟恐怖、荒漠挂钩的。无人区的安全保障是完全没有的，因此前往无人区是十分不建议的。我国有着四大无人区，那么，中国四大无人区分别是什么地方呢？下面一起来了解下吧。

中国四大无人区分别是什么地方

无人区沙漠

中国四大无人区分布于中国青海、西藏以及新疆地区，由于人烟稀少，神秘莫测，成为民众特别喜爱探险的地方。罗布泊、阿尔金、可可西里、羌塘这4个地区被称作中国四大无人区，是国内徒步最危险和艰难的路线之一，被称为“生命禁区”。

罗布泊无人区

罗布泊位于中国新疆塔里木盆地东部，中国最大沙漠塔克拉玛干沙漠的最东缘，若羌县北部，是世界上著名的干旱中心，海拔780米左右。罗布泊干涸后，周围的生态环境发生巨变，各种植物全部枯死，很快罗布泊就和塔克拉玛干沙漠融为了一体，变得极度干旱，从此成为了寸草不生的地方，被称作“死亡之海”。

阿尔金无人区

阿尔金无人区位于新疆阿尔金山南部东昆仑山北部，面积有一个江苏省那么大。这里也是我国最大的自然保护区，被认定为“世界上少有的生物地理省”。但是平均4600米的海拔，容易产生高原反应。同时这里昼夜温差大，最低温度能达到零下30度。有些区域天气复杂，有暴风、暴雪等极端的气候灾难。这里也生长着狼群、棕熊、雪豹等野生动物，人类在这里不带武器只能是被猎杀者。同时，阿尔金无人区无信号、无道路、无供给，一旦遇到灾难，基本上很难收到及时的救援。到那时，可真的就是叫天天不应、叫地地不灵。去之前一定要做好功课，不然危险随时就会到来。

可可西里无人区

可可西里无人区被称为“人类禁区”，她位于西藏西北部，平均海拔超过了5000米，是中国面积最大的无人区，也是中国海拔最高的无人区。我国在《中华人民共和国自然保护区条款》中明令禁止擅自进入可可西里进行探险、旅游、非法穿越等活动，并对从无人区归来的人进行了进行处罚。一方面近些年有很多违法闯入无人区，最终失踪或者遇难的探险者。另一方面，可可西里有很多保护动物，防止盗猎。

无人区禁入

羌塘无人区

位于西藏的羌塘无人区被称为“恐怖的荒原”。这里平均气温在零下4度至零下45度，平均5000米的高海拔。同时这里沙尘暴随时可能出现，还有龙卷风、暴风等自然灾害。虽然这里是人类禁区，但确是动物的天堂，生活着大量的野生动物，像狼、棕熊、牦牛之类。在野外遇到这些野生动物，也是凶多吉少了。很多人前往羌塘无人区穿越挑战的，最终连遗体都没有找到。

导读：每到夏季，我国雨水也是非常频繁的，尤其是午后雷雨经常现身。每年都有很多人因为犯了雷雨天的一些陷阱，从而失去了生命。那么，雷雨天不能做哪些事情呢？雷雨天气在什么地方躲避最好呢？下面一起来了解下。

雷雨天不能做哪些事情

雷雨天气

雷雨天气，如果身处室外避雨或行走，请避开灯杆、电线杆、变压器、电力线等有可能连电的物体。如身处旷野无法躲入有防雷装置的建筑物内时，应远离树木、电线杆、铁塔等高耸且孤立的物体。不宜在铁栅栏、金属晾衣杆、铁路轨道附近停留。

雷电来临前，应及时检查家中电线电器有没有老化、零线或地线脱落断裂、漏电保护器无法工作等情况，如果发现问题，要请专业维修人员进行维修或更换。

雷雨天，在家中要尽量关闭电器，并拔掉电源、网络等插头，最好不要使用有线电话。不要接近甚至触碰室内裸露金属物，譬如自来水管、煤气管道、暖气片等，不要靠近潮湿的墙壁。

雷雨天有哪些“陷阱”很危险？

1.水深陷阱

雷雨天可能引发暴雨，导致街道积水严重，形成深度不可预测的水坑。行人在未经确认的情况下踏入水中，极易陷入深水，造成溺水事故。

2.高压电陷阱

闪电是雷雨天气最明显的特征之一，雷电直击可能造成严重伤害甚至死亡。但更常见的是雷电引发的高压电陷阱，比如电线杆、电缆等物体，潜在的高压电可能对人体造成致命威胁。

3.车辆陷阱

雷雨天路面湿滑，驾驶车辆时易发生侧滑或打滑，导致交通事故。此外，不可掉以轻心的是，雷雨天中的行车时差视距和道路状况会影响应急反应时间，增加发生交通事故的风险。

4.暴雨倾泻陷阱

雷雨天气陡发暴雨，暴雨过程中可能出现山洪、泥石流等地质灾害。如果身处山区或容易受灾地区，应及时避难，避免被洪水或泥石流困扰。

5.环境危害陷阱

雷雨天后，草木湿滑，可能导致枝条砸人，地面湿滑也容易摔倒。同时，虫蚁受雷电刺激易入室，增加虫蚁叮咬的风险。

雨天在家

防雷中的注意事项

1.注意避免引雷电上身，做到“五勿”：勿敞开门窗；勿开启电器；勿在树、杆下躲雨；勿在山顶、楼顶等高处逗留；勿触摸墙上避雷针等金属。

2.雷雨天气用伞应做到“四忌”：忌用金属把的雨伞；忌在电器设施下撑伞；忌在高处使用雨伞；忌收纳雨伞时紧贴通电设备。

3.夏季雷雨高发，尽量不要在水面附近停留，如游泳、钓鱼、水边玩耍等；雷电发生时，不可赤脚奔跑，尽量到低洼处躲避，尽量不要使用电话、耳机等电子产品；避免在户外骑行，也不要将金属工具扛在肩上行走。

导读：夏天时候暴雨天气频繁，尤其是大暴雨，特大暴雨，还会容易引发山洪泥石流等自然灾害。山洪泥石流爆发的时候，我们可以通过一些征兆来判断是否要来。那么，山洪泥石流来了有哪些征兆呢？下面一起来了解下。

山洪泥石流来了有哪些征兆

泥石流

首先，山地发生山崩或沟岸侵蚀时，山上树木发出沙沙的扰乱声，山体出现异常的山鸣。其次，上游河道发生堵塞，溪沟内水位急剧减少。第三，在流水突然增大时，溪沟内发出明显不同于机车、风雨、雷电、爆破的声音，可能是泥石流挟带的巨石撞击之声。第四，在人还没有感觉出有异常现象时，动物已有异常的行动，如猫的大声嘶叫等。

山洪是指由于暴雨、冰雪融化或拦洪设施溃决等原因，在山区沿河流、溪沟形成的暴涨暴落的洪水及伴随发生的滑坡、崩塌、泥石流的总称。其中，暴雨引起的山洪最为常见。所以，山洪不只是水，还伴有泥沙、石块、树枝、杂草等，由于山洪里通常含有大量泥沙、石块等杂物，样子有时甚至会像泥浆一样。山沟附近、溪河两边位置较低处、双河口交叉处、河道拐弯凸岸等地最易遭到山洪威胁。在山洪易发区，遇到当地或上游地区短时强降水时，易遭受山洪袭击。山洪的特点是流速大、过程短，危害性和破坏力非常强。

山洪暴发前会有一些前兆。比如要注意观察是否有井水浑浊、地面突然冒浑水的现象；是否有动植物出现异常反应等；发现明显前兆，应迅速果断地撤离现场；另外，山洪暴发泥石流是由沟顶开始的，如果听到轰轰响声，就要提高警惕及时躲避。

山体滑坡

遭遇山洪又如何逃生？

首先，在汛期要多关注天气预报预警信息，尽量避开山区、河道等危险区，做到随时掌握天气变化，做好家庭防护准备，确保安全。

其次，如果来到山区、河道游玩，要注意观察山势和水势，留心观察山洪灾害标识和安全转移避险路线，尽快离开危险区。

接到预警或者遇到山洪时，不要犹豫和不舍财物，立即按照预警信息提示或向沟道两边高坡上跑，千万不要顺沟跑。

如果已被洪水包围，要设法尽快与消防、公安等救援部门取得联系，报告自己的方位和险情，积极寻求援助。

如果洪水继续上涨，暂避的地方难以自保，要充分利用现有的器材或门板、木床、大块泡沫等能漂浮的材料逃生。

如果已被卷入洪水中，一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，寻求机会逃生。发现高压线铁塔倾斜或者电线杆断头垂下时，一定要迅速远避，防止触电。

天气网讯，众所周知，台风是一种破坏力很强的灾害性天气系统，会给我们的生存带来危害或损害，因此台风一直以来都是人们非常关注的话题。最近，“杜苏芮”尚未走远，“卡努”便来势汹汹，据悉，它将对华东地区带来影响，那么“卡努”会直扑浙江吗？一起来看看具体情况。

台风“卡努”直扑浙江吗？

卫星云图

来自浙江省海洋监测预报中心消息，到7月31日中午，浙江海域的海浪暂时维持轻到中浪。随着“卡努”的步步逼近和强度的逐渐增强，从7月31日傍晚开始，浙江海域的海浪将持续增大。31日傍晚，浙中、浙北海域将增大到2-3米的中到大浪、浙南海域将增大到2.5-3.5米的大浪，浙江所属海域风浪偏大，海上出行和滨海旅游建议暂缓。

8月1日早晨至上午，“卡努”将移入东海，并逐渐向浙江沿海靠近，届时近岸海域将有4.0-5.0米的巨浪，近海海域将有8.0-10.0米的狂浪到狂涛，海浪预警级将到达橙色。

与此同时，8月1日（农历六月十五）进入天文大潮期，浙江沿海天文潮普遍较高，岱山县、定海区、普陀区、慈溪市、镇海区、北仑区、永嘉县、鹿城区等岸段的天文潮就将接近或超过当地蓝色警戒潮位的高潮位。

台风“卡努”的最新消息

中央气象台7月31日10时继续发布台风预报：今年第6号台风“卡努”（KHANUN）已于今天（31日）上午由台风级加强为强台风级，8点钟其中心位于琉球群岛那霸市东南方向约630公里的西北太平洋洋面上，就是北纬22.1度、东经132.0度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压955百帕，七级风圈半径320-400公里，十级风圈半径120-140公里，十二级风圈半径60-90公里。

台风

预计，“卡努”将以每小时15-20公里的速度向北偏西转西北方向移动，强度还将有所增强，最大强度可达强台风级（42-50米/秒，14-15级），8月2日夜间移入东海，逐渐转向偏北方向移动，移速明显减慢。

受“卡努”影响，31日中午至8月1日中午，东海东部海域将有6-9级大风，阵风可达10-11级，请过往船只注意航行安全。

天气网讯，又是到了暴雨频繁的时候，一旦遭遇大暴雨天气，路面很容易积水，这时候对于开车的司机来说就是个大麻烦了。暴雨天时，开车的人陷入雨中，因为汽车内外压力的原因，车门是非常难打开的，因此打开车门逃生是有一定技巧和方法的。那么，暴雨天被困车内如何逃生呢？下面一起来学习学习。

暴雨天被困车内如何逃生

暴雨汽车逃生

情况一：当水位到达车辆底盘排气口的位置，此时是逃生自救的黄金时期，第一件事就是立即解开安全带。如果安全带被卡住，可以利用剪刀、指甲钳等锐器迅速割开，然后马上打开电子中控锁，以防车门电路失灵，并迅速打开车门、车窗、天窗逃生。

情况二：当水位到达车门把手的位置，此时车辆的电子元件可能已经进水。如果在此之前，车主已经解开电子中控锁，此刻就可以利用安全锤砸破车窗，使车辆内外的压强相同，就可以顺利开门逃生。若电子锁失灵，就需要想尽一切办法来破窗逃生。车主们要在车上常备安全锤等可以砸窗的设备，关键时刻砸窗自救比任何求救方式都快速有效。

情况三：当水位到达车窗的一半的位置时，车内人员不要惊慌，先保持冷静并储存体力，车厢内短时间不会全部灌满积水，车内仍有一部分氧气可以维持逃生。这时候也不要尝试去打开车门，因为水是顺着车门之间的缝隙往车里灌的，水下的压力非常大，这时候尝试打开车门几乎是一件不可能的事情。也不要去敲碎玻璃，因为玻璃一碎，碎玻璃就会顺着水冲向车内，对车内人员造成伤害。可以等到水淹没了全部车门，车辆内外部水压差变小后深呼吸，迅速打开车门逃生。

总结起来就是“四字诀窍”：打、砸、快、逃。“打”就是抓住逃生自救的“黄金时间”，在水位尚低时第一时间打开车门、车窗。“砸”就是当水漫入车内导致汽车电路失灵无法打开车门车窗时，要利用身边一切可利用的尖锐物品砸开车窗。“快”就是在遇到此类情况时，一定要保持冷静，尽快行动起来，切勿惊慌失措、犹豫不及错失最佳的逃生时间。“逃”是在离开被淹车辆后，要迅速逃离车厢，跟着气泡上升的方向浮到水面上，寻求救援。

雨天行车被困如何自救

一旦行车途中汽车被水淹熄火，应及时弃车离开。一方面，车辆被水淹熄火不可再次发动，否则会使发动机进水，加重损失;另一方面，被水淹车辆已经无法移动，人员留在车内于事无补，如果又处在地势低洼处，水势上涨后反而更难以离开。不如及早撤离到安全地带，待积水退去后再做处理。特别是一些装备有电子车锁的车型，一旦车辆进水中控锁失效，极有可能导致人员困在车内无法离开，进而导致悲剧的发生。

在雨中行车被困，可能由于车锁失效、积水过深水压过大等原因车门无法打开，此时要保持冷静，利用身边的物品破窗逃生。汽车玻璃多采用钢化玻璃，耐冲击、不易破碎，特别是正面的挡风玻璃，采用的加厚的夹层玻璃，即使破碎，也不会脱落，目的是保证行车途中的安全，却是乘员逃生的阻碍。因此，被困车中应从两侧破窗逃生，情况允许，尽量先将车窗贴膜揭下，备有安全锤或是弹簧式破窗器的，敲碎车窗一角，整块玻璃随之破碎，从而逃生。

在没有安全锤等安全设施的情况下，可用刀尖、改锥尖、玉器首饰的尖端或断茬、金属物体的棱角等尖锐且坚硬的物体用力击打车窗一角。或者可以按照网上流传的破窗方法:取下座椅头枕，将头枕的金属杆用力插入玻璃与车门的缝隙中，撬动车窗玻璃，即使是瘦弱的女性也可以轻易打破车窗玻璃。

天气网讯，台风来了又走，听说又有本月第三个台风又要来了！据最新台风预报显示，卡努目前已经是达到了强台风级别，实力还是非常强悍的。但是，卡努的路径却是大大的疑惑，现在各项台风预测机构还不能完全确定它会去哪里，除了我国，日本和韩国也是卡努登陆的热门地。

“卡努”加强为强台风级

2023年第6号卡努台风最新消息

时间：31日14时

命名：“卡努”，KHANUN

编号：2306号

中心位置：北纬22.8度、东经131.5度

强度等级：强台风级

最大风力：15级，50米/秒（约180公里/小时）

中心气压：940 hPa

参考位置：距离琉球群岛那霸市东南方向约540公里

风圈半径：七级风圈半径东北方向400公里；东南方向400公里；西南方向360公里；西北方向360公里

十级风圈半径东北方向160公里；东南方向160公里；西南方向160公里；西北方向160公里

十二级风圈半径东北方向90公里；东南方向90公里；西南方向90公里；西北方向90公里

预报结论：“卡努”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，强度还将有所增强

上海市气象部门介绍，今年第6号台风“卡努”今天早晨08时加强为强台风级，11时其中心位于琉球群岛那霸市东南方向约600公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力有15级（48米/秒），中心最低气压945百帕。

中国天气首席气象分析师胡啸表示，未来高空槽逐渐东移，对副热带高压强度和位置影响较大。副热带高压减弱，可能出现断裂的情况，这就使得台风没有了明显的引导气流，移速减缓。而且转向北上的通道打开了，未来往哪里走还有很大不确定性，登陆我国、日本、韩国都有可能。大家继续留意临近预报吧。

中国气象爱好者介绍，台风卡努今天早上快速爆发，目前已开出清晰的台风眼，不排除继续加强成为超强台风的可能。卡努将在短期内北上，随后转向西行进入我国东海海域，届时副高，季风槽，冷涡，台风胚胎都将参与和台风卡努的互动，各大机构，数值和AI模式也拿捏不准卡努到底怎么走，唯一确定的是未来卡努环流巨大，强度强，进入东海以后将掀起惊涛骇浪，去浙东出游和出海的市民，需要多关注台风及时动向，做好防范。

台风眼

weatherman_信欣介绍，今晨卡努的形态变得更加漂亮，已经加强为强台风级。未来海温条件较好，强度可能继续增强。未来最大难点，就是路径预报，分歧和变数加大。我国中央气象台和日本气象厅从之前报登陆浙江，暂时调整为转缓慢北上。而数值集合预报更是五花八门，中日韩皆有可能。

美国数值给出8月2日，台风卡努北侧的高压带断裂，之后陷入无明显引导气流的状态，在东海一直徘徊，但8月9日副高再次增强，可能把台风再推向浙江或上海。欧洲数值给出台风北侧高压带断裂时间晚一些，8月4日断开，之后在台风南侧有高压的引导，缓慢东北行，向日本靠近。

我国数值目前认为8月2-4日台风北侧的高压带维持，引导台风登陆浙江。登陆浙江后，也可能停滞少动，缓慢折向西南。目前关键一个是看8月2-4日台风北侧的高压带是否断裂，另外无论是否断开，台风周边总体的引导气流合力情况如何。总之，这个台风很不省心。

天气网讯，刚走五号台风杜苏芮，现在又要来六号台风卡努，7月份来我国“打卡”的台风有点多。据最新台风预报显示，今年第6号台风“卡努”已加强为强台风级，现在卡努的最新位置是已经进入了我国48小时警戒线，未来卡努还会我国登陆吗？一起来看看最新的有关分析。

台风卡努实时路径图最新位置

2023年第6号卡努台风最新消息

截止今天上午11点，台风“卡努”进入我国48小时警戒圈，目前风力已经发展到了15级，另外，受副热带高变化影响，今早上“卡努”的路径已经出现了巨大的转变，数值认为，“卡努”北侧的高压坝3至4日将会崩溃，同时台风经过海域还会出现赤道反气旋，所以“卡努”大概率会先在东海停留一段时间，然后转向到日本和韩国。

因为登陆时间延迟，目前集合系统里并没有模拟到具体登陆点，但是包括中国、美国、日本等所有机构都认为“卡努”将在4日开始转向，目标朝向日本和韩国。

“卡努”未来具体会有哪些变化，主要还是要看副高的变化，目前欧美机构认为副高会在8月4日前后断开，所以台风就不会来我国沿海登陆了，而我国的数值则认为台风北侧的高压带将维持，所以“卡努”有可能会登陆浙江沿海。具体还需要我们继续观察。

台风“卡努”为何转向？为什么慢了？接下来怎么走？还来不来浙江？浙江省气象台首席预报专家来解读。今天，“卡努”最新预报路径相比之前出现了大幅度的调整。据浙江省气象台消息，根据最新预报数据来看，针对“卡努”的预报主要有两方面的调整。第一个变化，台风“卡努”移动速度变慢，根据目前的预报来看，卡努可能在2号夜里进入东海。第二个变化，目前主流的模式预报，“卡努”会在近海或者东经125度以东转向北上的可能性变大。

“卡努”路径为何“调整”得猝不及防？对此，浙江省气象台首席预报专家徐燚表示，调整的原因主要还是因为副热带高压的变化。目前台风处在副热带高压的三面包围当中，引导气流变弱使得台风的移动速度变缓，8月4号以后副热带高压有可能出现断裂，在东环副热带高压引导气流的影响下，台风可能会转向北上。

“目前来看大气环流形势刚刚开始调整，后期台风的移动路径仍然存在非常大的不确定性，还不能完全排除“卡努”登陆的可能性，因台风“卡努”海上滞留时间长，海上船只需加强防范，及时回港避风，气象部门也会加强监测及时更新台风的最新动态。”徐燚说。

台风登陆结果

台风登陆后会发生什么？

结局1：减弱消亡

台风的逐渐消亡主要有两方面的因素。一方面，相对于海面而言，陆面更加粗糙且有很多障碍物，摩擦力会消耗掉台风的能量，导致其减弱。另一方面，海面上有充足的水汽不断为台风补充能量，登陆后能量来源迅速减少，台风就会不断减弱消亡。

结局2：变性成温带气旋

台风北移至温带地区后，其暖心对称结构遭到了破坏，取而代之的是冷空气的汇入和深厚冷性中心的形成，这使它失去了热带对流系统的特性，最终转变为温带气旋。

台风变性后并不代表其风雨影响的减弱，相反，变性过程中与冷空气的结合可能会让温带气旋激发出更强的能量，带来更强的狂风暴雨。

天气网讯，什么？卡努可能不来我国了！据最新气象预报显示，六号台风卡努已经加强为强台风级了。目前是离我国很近的。中央气象预测的是8月2日夜间移入东海，逐渐转向偏北方向移动。移入东海后，再向北移动，其他台风预测机构预测的是卡努北上后会去日本或者韩国。不过，现在来看“卡努”的路径还有很大不确定性，大家持续关注有关台风的最新消息。

6号台风路径图实时发布

2023年第6号卡努台风最新消息

由于移动速度显著慢于先前预期，8月2日之后卡努大概率将失去副高的引导，在东海徘徊少动，登陆我国的概率有所下降，核心风雨带本周影响到长三角的可能性也不大，但仍需保持关注。

根据最新的预报数据来看，针对“卡努”的预报主要有两方面的调整。第一个变化台风“卡努”移动速度变慢，根据目前的预报来看，卡努可能在2号夜里进入东海。第二个变化目前主流的模式预报，“卡努”会在近海或者东经125度以东转向北上的可能性变大。

调整的原因主要还是因为副热带高压的变化。目前台风处在副热带高压的三面包围当中，引导气流变弱使得台风的移动速度变缓，8月4号以后副热带高压有可能出现断裂，在东环副热带高压引导气流的影响下，台风可能会转向北上。

@中国天气 首席气象分析师胡啸表示，未来高空槽逐渐东移，对副热带高压强度和位置影响较大。副热带高压减弱，可能出现断裂的情况，这就使得台风没有了明显的引导气流，移速减缓。而且转向北上的通道打开了，未来往哪里走还有很大不确定性，登陆我国、日本、韩国都有可能。大家继续留意临近预报吧。

台风雨

台风与飓风有什么区别？

台风与飓风二者没有本质区别，只是不同地域称呼不同。台风和飓风都属于北半球的热带气旋，只不过是因为它们产生在不同的海域，被不同国家的人用了不同的称谓而已。一般来说，在太平洋上生成的热带气旋称作“台风”；而把在大西洋上生成的热带气旋，称作“飓风”。

在中国，根据中国气象局“关于实施热带气旋等级国家标准”的分类，热带气旋分为热带低压、热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风六个级别。其中台风的中心风力一般为11-13级，强台风为13-15级，而超强台风为15-17级。

天气网讯，今天六号台风卡努的路径发生了大调整，有台风预测结构预测卡努不会来我国登陆。另外值得注意的是，卡努目前已经是达到了强台风级别。从今天卡努的卫星云图上可以看出，卡努已经开始有台风眼了。台风眼越清晰说明强大越大。那么，“卡努”会变身超强台风吗？下面一起来看看最新分析。

六号台风卡努最新路径图

2023年第6号卡努台风最新消息

今年第6号台风“卡努”（KHANUN）已于今天（31日）上午由台风级加强为强台风级，8点钟其中心位于琉球群岛那霸市东南方向约630公里的西北太平洋洋面上，就是北纬22.1度、东经132.0度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压955百帕，七级风圈半径320-400公里，十级风圈半径120-140公里，十二级风圈半径60-90公里。

预计，“卡努”将以每小时15-20公里的速度向北偏西转西北方向移动，强度还将有所增强，最大强度可达强台风级（42-50米/秒，14-15级），8月2日夜间移入东海，逐渐转向偏北方向移动，移速明显减慢。

“卡努”会变身超强台风吗？

今年第6号台风“卡努”今晨已加强为强台风级，预计“卡努”将以每小时15-20公里的速度向北偏西转西北方向移动。“明后两天‘卡努’的强度还将继续缓慢增强，最强有可能会达到超强台风级别。”中国天气网气象分析师张娟表示。

卡努卫星云图

“从卫星云图来看，目前‘卡努’整个形态非常完整对称，核心云系相比昨天更加紧凑，台风眼区也更清晰。”张娟介绍，高海温条件、南海季风的水汽输送、高层出流通道的维持、垂直切变减小都为台风增强提供了有利的发展条件。

今天“卡努”将在副热带高压引导下往北偏西方向移动，强度还将继续增强，但明天开始由于副热带高压变弱、形态改变，引导气流变得不太清晰，“卡努”移速将开始减缓，预计8月2日夜间移入东海，逐渐转向偏北方向移动，移速明显减慢。在东海一带移速缓慢并不利于它强度的继续增强，因为越往北海温条件会越低，3日夜间它的强度又会有所减弱。

中国天气网首席气象分析师胡啸表示，未来高空槽逐渐东移，对副热带高压强度和位置影响较大。副热带高压减弱，可能出现断裂的情况，这就使得台风没有了明显的引导气流，移速减缓。而且转向北上的通道打开了，未来往哪里走还有很大不确定性，登陆我国、日本、韩国都有可能。

目前来看，海温条件、季风水汽输送以及垂直风切减小等都是有利于“卡努”增强，未来“卡努”到底何去何从，仍需大家格外留意，记得看临近的预警预报哦。

台风结构

台风快讯

时间：31日14时

命名：“卡努”，KHANUN

编号：2306号

中心位置：北纬22.8度、东经131.5度

强度等级：强台风级

最大风力：15级，50米/秒（约180公里/小时）

中心气压：940 hPa

参考位置：距离琉球群岛那霸市东南方向约540公里

风圈半径：七级风圈半径东北方向400公里；东南方向400公里；西南方向360公里；西北方向360公里

十级风圈半径东北方向160公里；东南方向160公里；西南方向160公里；西北方向160公里

十二级风圈半径东北方向90公里；东南方向90公里；西南方向90公里；西北方向90公里

预报结论：“卡努”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，强度还将有所增强

天气网讯，六号台风卡努最近引起了大家的关注，因为才走的五号台风杜苏芮给我国造成了很大的影响。据最新台风预报显示，现在卡努已经是达到了强台风级别，最大风力有15级，卡努又是一个实力派。不过，今天一早来看，卡努的路径有了大调整。那么，卡努是否还会登陆我国呢？下面一起来看看最新分析。

台风路径实时发布6号台风路径图

2023年第6号卡努台风最新消息

目前“卡努”的路径出现较大调整，它未来的走势还要看8月3日至4日副热带高压的变化。未来几天北侧高空槽将逐渐东移，对副热带高压强度和位置影响较大。

“如果副热带高压受到北侧冷空气打压，出现减弱断裂，‘卡努’将受到西南风引导往日韩方向移动；如果副热带高压没有断裂或断裂较晚，则可能引导台风登陆我国华东沿海。”中国天气网气象分析师张娟解释。从目前预报来看，前一种的可能性在加大，但仍旧存在很大的变数，需持续关注。

不管“卡努”登陆与否，它都会靠近我国华东沿海，给东海一带海域带去强风雨。受“卡努”影响，7月31日中午至8月1日中午，东海东部海域将有6-9级大风，阵风可达10-11级，过往船只需注意航行安全。伴随它逐渐靠近东海，东海大部海域以及华东沿海风力也会逐步加大。

除了大风，“卡努”也可能会给台湾、浙江等地带来强降雨。8月2日开始，台湾将自北向南有大到暴雨，局地大暴雨，浙江沿海也会有中到大雨。不过，张娟提醒，由于“卡努”路径仍存在一定变数，风雨影响的大小和它距离华东沿海的远近直接关联，还需持续关注台风动态。

我国东部海域将受台风“卡努”影响

一、近海海域天气实况

31日02时至14时，渤海、东海大部海域出现了5~7级、阵风8级的东北风或偏东风，南海南部海域出现了5~7级、阵风8级的西南风。

二、近海海域重点天气预报

1、我国东部海域将受台风“卡努”影响

7月31日夜间至8月3日白天，黄海南部海域、东海大部海域、巴士海峡、台湾以东洋面将有6~8级、阵风9~10级大风，其中东海南部部分海域将有9~12级、阵风13~14级大风，台风“卡努”中心经过的附近海域风力可达13~16级、阵风17级。

大风预报

台风来了如何避险？

1.尽量不要外出。

2.如果在外面，千万不要在临时建筑物、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨。

3.如果你是开车的话，则应立即将车开到地下停车场或隐蔽处。

4.如果你住在帐篷里，则应立即收起帐篷，到坚固结实的房屋中避风。

5.如果你在水面上（如游泳），则应立即上岸避风避雨。

6.如果你已经在结实的房屋里，则应小心关好窗户，在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防窗玻璃破碎。

7.如台风加上打雷，则要采取防雷措施。

8.台风过后需要注意环境卫生，注意食物、水的安全。

7.露天集体活动或室内大型集会应及时取消，并做好人员疏散工作。

8.不要到台风经过的地区旅游或到海滩游泳，更不要乘船出海。

天气网讯，今年第六号台风的名字叫做卡努，这一名字是由泰国提供的，本身是指一种热带水果，菠萝蜜。台风卡努最近深受关注，不过目前卡努的路径变数很大，具体的登陆点还不能确定。前两周连着来了两个台风，台风卡努还在排队。现在正是处于台风旺季，那么，“卡努”之后还有台风吗？一起来看看专家的最新分析。

6号台风卡努现在位置在哪里

2023年第6号卡努台风最新消息

时 ?间： 31 日 14 时

命 ?名： “卡努”，KHANUN

编 ?号： 2306 号

中心位置： 北纬22.8度、东经131.5度

强度等级： 强台风级

最大风力： 15级， 50米/秒（约180公里/小时）

中心气压： 940 hPa

参考位置： 距离琉球群岛那霸市东南方向约540公里

风圈半径： 七级风圈半径 东北方向400公里；东南方向400公里；西南方向360公里；西北方向360公里

十级风圈半径　　东北方向160公里；东南方向160公里；西南方向160公里；西北方向160公里

十二级风圈半径　东北方向90公里；东南方向90公里；西南方向90公里；西北方向90公里

预报结论： “卡努”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，强度还将有所增强

目前“卡努”的路径出现较大调整，它未来的走势还要看8月3日至4日副热带高压的变化。未来几天北侧高空槽将逐渐东移，对副热带高压强度和位置影响较大。

如果副热带高压受到北侧冷空气打压，出现减弱断裂，‘卡努’将受到西南风引导往日韩方向移动；如果副热带高压没有断裂或断裂较晚，则可能引导台风登陆我国华东沿海。从目前预报来看，前一种的可能性在加大，但仍旧存在很大的变数，需持续关注。

“卡努”之后还有台风吗？

今年以来西太平洋和南海已有6个台风生成，其中2个登陆我国，与常年同期情况基本持平。即将进入8月，此时仍为台风高发期。从常年数据来看，8月是一年中台风生成和登陆我国最多的月份，平均有5.63个台风生成，2.26个台风登陆我国，台风防御工作仍不可松懈。

台风季

2023年第七号台风叫什么名字？

2023年第七号台风叫兰恩。按照趋势来看，最快今年的7号台风兰恩可能在8月6日形成，而按照EC给出的路径，这个台风趋势不会影响我国，而是前往日本方向。而GFS给出的数据显示，预计在8月4日可能发展出今年的7号台风兰恩，路径显示也是前往日本方向。